Cari tahu apa itu bandara paling berbahaya dunia, di mana mereka berada dan beberapa fakta menarik tentang masing-masingnya.
Ada beberapa bandara di dunia yang dianggap berbahaya karena berbagai alasan.
Misalnya kondisi cuaca buruk, topografi yang menantang, atau masalah keselamatan.
Namun, penting untuk digarisbawahi bahwa keamanan penerbangan adalah prioritas dan bandara pada umumnya menerapkan langkah-langkah untuk memitigasi risiko.
Inilah lima di antaranya bandara paling berbahaya Ada baiknya untuk tertinggal sedikit.
5 bandara paling berbahaya di dunia
Para profesional penerbangan dilatih secara ketat, dan banyak uang yang diinvestasikan dalam pengembangan teknologi untuk membuat wilayah udara lebih aman.
Namun, masih ada bandara paling berbahaya, yang harus Anda waspadai, lihatlah:
Bandara Internasional Putri Juliana ke-1 (SXM)
Terletak di pulau St. Maarten, di Karibia, bandara ini terkenal dengan landasan pacu pendek yang berakhir di sebelah pantai yang sangat sibuk.
Pesawat harus terbang pada ketinggian rendah di atas pengunjung pantai sebelum mendarat, yang bisa menjadi pengalaman yang mengesankan.
Bandara Internasional Lukla ke-2 (LUA)
Terletak di Nepal, bandara ini menjadi pintu masuk utama bagi mereka yang ingin mendaki Gunung Everest.
Bandara ini memiliki landasan pacu yang sangat pendek dan dikelilingi oleh pegunungan terjal, serta memiliki angin kencang dan kondisi cuaca yang tidak dapat diprediksi.
Bandara Internasional Toncontín ke-3 (TGU)
Terletak di Tegucigalpa, Honduras, bandara ini terkenal dengan landasan pacu yang pendek dan dikelilingi pegunungan.
Pendekatan dan pendaratan memerlukan keterampilan pilot yang luar biasa untuk menghindari rintangan dan memastikan pendaratan yang aman.
Bandara Internasional Paro ke-4 (PBH)
Terletak di Bhutan, bandara ini terletak di sebuah lembah yang dikelilingi pegunungan Himalaya.
Baca juga:
Keingintahuan tentang hotel terkecil di dunia
Temukan roller coaster terpanjang di dunia
Pendekatan ini mengharuskan pilot untuk bermanuver antara pegunungan dan mendarat di landasan pendek, yang merupakan tantangan besar.
Bandara Internasional Kai Tak ke-5 (sekarang ditutup)
Terletak di Hong Kong, bandara lama Kai Tak terkenal dengan pendekatannya yang spektakuler dan menantang.
Pilot harus bermanuver di antara gedung pencakar langit yang padat penduduk dan berbelok tajam sebelum mendarat di landasan pendek, dekat perairan.
Kesimpulan
Meskipun pertimbangan diberikan kepada bandara paling berbahaya, hal ini seharusnya tidak menjadi hambatan untuk berhenti bepergian.
Penting untuk dicatat bahwa bandara-bandara ini merupakan tantangan bagi pilot, namun banyak tindakan pencegahan yang diambil untuk memastikan operasi yang aman.
Pilot menerima pelatihan khusus dan bandara menerapkan langkah-langkah keamanan tambahan untuk meminimalkan risiko yang terlibat dalam operasi ini.
